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希少20台限定

Specs
  • 価格: ASK
  • 年式: 平成27年4月
  • 走行距離: 1.8万km台
  • 整備手帳: あり

禁煙車・室内保管

【Monster Sports限定純正装備一覧】

• フルレンジスポーツコンピューター

• NGKレーシングプラグ

• スーパーインテークキット300

• インタークーラーパイプキット

• サクションパイプ

• ハイフローバイパスパイプ

• チタニウムマフラーXT200

• フロントパイプ

• チタニウムエキマニプレート

• モンスター/オーリンズDFV車高調（OHLINS）

• KING SPRINGS スプリング（ストリートorスポーツ）

• モンスターエンブレム（前後）

• モンスターフロアマット

• ポラーグLEDセット

• 純正レカロシート

• RAYS 18インチ TE37

• 純正ナビ・バックカメラ

• Defiアドバンス3連メーター

歴代マシンのなかでも、圧倒的に優れたポテンシャルを持つのが「エボリューションX　TC-SST」だ。ファーストカーとして十分通用する広く上質な室内、ロングホイールベースの安定性、あまりにも高度な電子制御による「曲がる」4WD、そして自動変速可能な2ペダルMT。ツインクラッチによるスポーツ走行時の変速スピードは、かなりの腕自慢のドライバーであっても到底及ぶところではない。


ノーマルの状態で非常に高いまとまりを見せるクルマにメスを入れ、チューニングを行うことは、エンジニアにとって困難を極める。さらにモンスターのコンプリートカーはただ速いだけでは許されない。日常の快適性や安全性、信頼性にいたるまで、すべての項目でノーマルを超える必要がある。そこに大きく立ちはだかるのは「ブラックボックス」電子制御だ。

モンスターは電子制御の解析に徹底して時間を費やした。同時に内燃機関や補機類、サスペンションの開発を進め、モンスターの誇るトップドライバーが一般道からサーキットまで徹底した走り込みを行った。そしてエボX発売から丸1年、TC-SST車をベースとしたコンプリートカー史上最高傑作、「360SPEC」が誕生したのである。

「360SPEC」の名は、最高出力の約360psに由来するが、この数字自体に大きな意味はない。本当の価値は高度なチューニングエンジンでありながらTC-SSTとの完璧なマッチングにより、渋滞の街中でもストレスを感じさせないイージードライブが可能。そして、ひとたびクローズドコースに入ろうものなら…カタパルトから放たれたような加速で誰でも容易に360psを引きだせる。そしてドライバーひとりひとりのスキルや嗜好に応じて、さらなるカスタマイズに対応できるだけの懐の広さを持っている。これがモンスター品質だ。

先ごろ、車両製造元の三菱自動車工業株式会社から、2014年度中のTC-SST車製造終了が発表されたランサーエボリューションX。モンスタースポーツでは我が国の自動車産業が世界に誇るマシンをリスペクト、最終ロットを大量確保。日々アップデートを繰り返し、完成形に限りなく近づいたコンプリートカー「360SPEC」に仕立て、歴史に名を残す最高の1台をデリバリーする。

統合制御-CAN通信化されたECUを徹底的に解析し、フルレンジ化に成功した「フルレンジスポーツコンピューター」と、吸排気系の エネルギーロスを徹底的に低減する「スーパーインテークキット300」「インタークーラーパイプキット」「サクションパイプ」「チタニウムマフラーXT200」等の装着・調整によって、新設計となった4B11エンジンから、360psのパワー、50kg-mのトルクを安定して発揮します。

ノーマルの扱いやすさはそのままに、ひとたびアクセルを踏み込めば溢れ出るパワーとSSTによるシームレスな加速は、まさにカタパルトから放たれた戦闘機のよう。ストリートからサーキットまで、 ランサー・エボリューション X の魅力を味わい尽くせるコンプリートカーです。

https://youtu.be/fwhFCH4tdbI?si=7fcCgH6wLvSMiAIihttps://youtu.be/fwhFCH4tdbI?si=7fcCgH6wLvSMiAIi

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